兔年開紅盤狂漲560點；第二天台股下挫228點；第三個交易日則是尾盤衝高大漲154點，今天盤中到目前為止上漲約93點。這幾天的交易看似簡單的就過去了，事實上投資人在狂漲560點之前面臨的是否要在農曆年長假中抱股過年的抉擇，當大盤下挫228點的當天又要面臨美國FED利率決策會議會不會帶來鷹派風險的抉擇。昨天晚上美國FED一如市場預期的升息一碼，緩升息，在開盤前投資人又要面臨是否可以追價買進股票的抉擇。

              兔年是金錢兔，開紅盤之後的台積電股價算是補漲與狂漲；裕隆的股價連續強漲創新高；高力從90元附近上漲至過年漲了一倍左右之後，又再拉高墊高創高來到214元附近，短短幾天的市場變化，投資人看見許多股票不僅僅是隨著股市大漲，也看見很多股票紛紛大漲，強勢股繼續上漲，心中的悸動是該不該現在追價買進股票?心裡面的想法是買哪一檔股票才可以持續上漲大賺?

              萬馬奔騰，投資人想要在市場尋找到一匹可以行走千里的黑馬似乎不容易。我以下列三個角度方向提供大家思考與參考!!

(1).若以四大天王的角度出發，以台積電為主的半導體是大家眾所皆知的；以鴻海為主的電動車概念似乎也成為一條光明道路；以大立光為主的光學鏡頭在曙光附近徘徊；以聯發科為主的IC設計則是個股表現為主。

(2).若以產業的角度出發，半導體、電動車叫做火紅。而我近期在節目影片告訴大家的”汽車電子化”則是潛力十足的趨勢。另外，我們從台積電的概念出發，除了與台積電有關的半導體設備或是生產線上的合作夥伴供應鏈，再到轉投資的個股身上，事實上連接台積電概念的選股方向還有”綠電碳中和”、第三代半導體兩個方向。因此，以台積電為中心，選擇投資的方向將擴散至四面八方，而這其中是否能夠找尋到自己心中的千里黑馬就看自己的功力了。

(3).若以集團的角度來看:去年台北股市可謂悲慘形容，就連擁有超大資金與內線消息的政府基金都大賠超過3千億元。因此，股是一片低迷之下，今年很多大股東都會充滿活力，因此集團股效應似乎也可以成為選股的重要方向。

(4).海運股的貨櫃三雄，今年具有高股息的想像空間，股價卻沒有買盤激勵，這使得很多過去套牢在長榮、萬海與陽明的投資人苦苦等待。不過，我個人認為即便今年有許多人都認為貨櫃三雄的營收獲利會明顯降低，股價不允許被期待之下，我還是認為”高股息的價值型投資”觀念，最終還是會被市場一批人喜愛。

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