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新能源車轉向智能化升級，台廠供應鏈轉型受矚目：胡連、強茂
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隨著中國新能源車滲透率持續攀升，市場焦點正由電動化轉向智能化，帶動高階零組件如連接器與功率元件需求擴張，此波轉型不僅改變汽車產業競爭態勢，也為台系供應鏈帶來嶄新成長機會。
〈中國車市邁向智能化階段 成長動能續強〉
根據研究報告指出，今年前七個月，中國乘用車產銷年增約13%，新能源車產銷更年增逾38%，7月汽車出口成長23%、新能源車出口達120%，出口壓力明顯減輕，在需求推動下，市場核心競爭力正由電動化轉向智能化，消費者在購車時對自動駕駛、車聯網與智能座艙等功能的重視程度已僅次於價格因素，此趨勢亦促使中國自主品牌透過高性價比與快速推新，強化市佔率並推升整體供應鏈國產化進程。
〈高階零組件需求上升 聚焦兩大技術領域〉
伴隨智能化發展進程，兩大車用高階零組件市場需求同步升溫，首先為高頻高速連接器，主要應用於車內數據高速傳輸與感測功能，如ADAS、自動駕駛模組與娛樂系統，報告預估，未來三年中國高頻連接器市場年複合成長率將超過20%，由於該類產品技術門檻高、定價優勢強，且目前仍以國際廠商為主，國產替代潛力引發關注，另一關鍵為車用功率元件（如Si-MOSFET），受惠於車款升級與配備下放，中高階電動車所需MOSFET用量為基本車型的兩倍以上，有望帶動平均售價提升，推升整體市場成長。
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〈智能化結構性升級 台系供應鏈可望長線受惠〉
在供應鏈升級與在地化趨勢下，具備技術實力與國際客戶基礎的台灣零組件廠商受惠程度提升，胡連（6279-TW）專注於車用連接器領域，憑藉國產化趨勢與高速傳輸需求擴大，逐步鞏固Tier 1地位；強茂（2481-TW）則主攻車用MOSFET，近五年車用營收年複合成長率逾20%，車用業務佔整體營收比重已達三成，並透過完整的大中華區客戶佈局維持領先地位。兩家台廠均為智能化升級趨勢中的潛力受惠股，具備長線投資價值。
整體而言，智能化浪潮正加速改變中國車市技術結構與零組件需求輪廓，為相關供應鏈帶來實質轉型契機，台系廠商於連接器與功率元件領域具備明確布局與產品優勢，未來有望持續受惠於中國車市升級與國產化政策推進，具備長線投資價值，投資人可納入中長線觀察與布局。記得要下載老師的APP接收最即時的分析資訊，也務必要鎖定智霖老師最新的直播，同時將影片分享出去喔！
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