美股大選利多開始消退，3大指數漲多回檔，但我們發現歐股反而在昨天大幅上漲2%，金融專家認為如果中國能夠持續的強力救市，將可以抵抗美國對全球的貿易關稅戰，這個說法似乎也得到歐洲的認同，所以歐股大漲，連艾斯摩爾(ASML-US)都大漲，這其中以海運股漲最多，海運巨頭馬斯基(MAERSK)一口氣大漲近6%，過去這個月已經大漲15%，而海岬指數BCI本月已大漲近60%，台股今天當然是以海運股為主流，另外，就是之前的美東碼頭工人罷工勞資雙方談判破裂，罷工陰影再起，這也是今天海運股大漲的主因，而從結構來看，長榮(2603-TW)上台積電(2330-TW)下的結構又再起，長榮的大漲創新高，也似乎在告訴大家，在川普針對半導體的壓制，短時間恐難化解。而此波老師在長榮的低點185元和210元分別作買進和加碼的動作，今天長榮過高，是買是賣?長榮從去年除息前的買進建議參與除息，今年也是參與除息，但這個過程中，我們會員有買有賣，低買高賣，總計10多次，獲利一定超過300%(3倍)以上，在每一次的進出都在本專欄講的非常清楚，希望看老師專欄的好朋友也都能跟我們一樣賺得滿盆滿鉢。

   長榮今過高，不必追，但可以加碼萬海(2615-TW)還有散股的補漲行情也要在下週跟著動了，中櫃(2613-TW)新興(2605-TW)和正德(2641-TW)都有起漲之勢。

      台股今日收盤維持小漲27點，化解了連續四天跌掉了800多點的危機，在海運空運股(台灣虎航)的領軍下，傳產金融都有表現，但反觀之前大家追逐的老AI三雄的廣達(2382-TW)在昨天發佈超優的財報下，今天直接開低，終場大跌5.5%，這是結構在轉換嗎，看看分類指數就很清楚，電子分類指數跌，但傳產金融甚至橡膠營建水泥都表現不俗，所以以指數來看，也不必擔心台積電會大跌，因為結構上有可以資金轉換的去處。

 另一個重點是今天綠能概念股太陽能也都動了，天方能(3073-TW)攻漲停，雲豹能源(6869-TW)漲逾5%，重電股雖仍在整理，但跑得了和尚跑不了廟，整理結束必有波段行情。

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